記事の内容が前後してしまいましたが、11月13日に代表がヤビツ峠へ輪行した記録になります。
その前に、最近新しくこちらのブログを読んで下さっている方も多いようなので、簡単なお店の紹介をさせて頂きます。
当店は横浜市鶴見区にある夫婦で経営する小さな自転車店でございます。
ツーリング車、eバイクを中心に取り扱っておりますが、オーダー自転車「ベルクレッタモデル」「シン・ベルクレッタモデル」も承ります。
修理についてはシティサイクル、電動アシスト自転車等、街の自転車店として出来る限り対応しております。(HPはこちら)
このブログについては副代表の私が書いております。
代表のツーリング記録は、実際に自分が走っているわけではないので至らない点もありますが、代表の気持ちを読み取り(笑)忠実に書くようにしています。
それなら代表自ら書けよ?という話ですが
という事でヤビツ峠です。
今回もeランドナー、シン・ベルクレッタモデルでのツーリングです。
新横浜まで軽く走ります。

輪行準備が簡単なベルクレッタモデルですが、やはり朝のラッシュ時に大きな駅で準備するのは迷惑がかかるので、新横浜駅を過ぎて「こづくえ駅」から乗車しました。
橋本駅から走ります。
画像後方にリニアモーターカーの駅ができるようです。

宮ケ瀬まで来ました。

青空と紅葉のコントラストが美しいです。

裏ヤビツから峠へ向かいます。
一本道ですが、ガーミンで標高を確認していきます。
フロントバッグには地図をIN。
ほとんど見えませんが、バーエンドは寄木細工です。

暑い暑いと言っていた季節から、ようやく秋に変わりました。
そして多分、もうすぐ冬……

少し雲が出てきました。
標高が高い分寒い!
といっても11月なので当たり前ですが、しばらく暖かい日が続いていたので、余計に寒く感じます。

「きまぐれ喫茶」は水曜日が定休日なのか、残念ながらいつも入れません。
HPを見るとカレーがとても美味しそうです。
その他もおしゃれなメニューで是非食べてみたい所です。
自分の店の定休日を変更して来るしかないかな?

ヤビツ峠に到着。
標高761メートルです。


ヤビツ峠を下っていきます。
下るにつれ、段々暖かくなっていきました。

菜の花台展望台です。
峠から200メートル下りてきました。
ここから富士山や相模湾が一望できるとか。
今回は曇っていましたが、晴れていればこの周辺の道からも富士山が見えるそうです。
ヤビツ峠の往復時には立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

身体が温まってきたところで休憩です。
この他におにぎり一個追加です。
南向きで暖かく、眠くなってきました。

秦野駅から輪行して帰宅します。
途中の海老名駅で天ぷら蕎麦を食す。
書き忘れましたが、宮ケ瀬でもおにぎり2個食べております。
栄養バランスという言葉は見当たりませんね

裏ヤビツは12月2日から2025年3月下旬まで通行止めとなります。
詳しくはこちらをどうぞ→
なので今年最後のヤビツ峠ツーリングとなりました。
往復訳60km、獲得標高約900m、エコモードで走りましたがバッテリー切れの心配はなく、楽しいツーリングとなりました。

今回の出演はベルクレッタ代表と、こちらのシン・ベルクレッタモデルでおおくり致しました。
今年の展示会ではまさに「展示するだけ」でしたが、来年のハンドメイドバイシクル展2025では、何らかの形で皆様にお試しして頂けるよう思案中です。
ぜひご来場ください
その前に、最近新しくこちらのブログを読んで下さっている方も多いようなので、簡単なお店の紹介をさせて頂きます。
当店は横浜市鶴見区にある夫婦で経営する小さな自転車店でございます。
ツーリング車、eバイクを中心に取り扱っておりますが、オーダー自転車「ベルクレッタモデル」「シン・ベルクレッタモデル」も承ります。
修理についてはシティサイクル、電動アシスト自転車等、街の自転車店として出来る限り対応しております。(HPはこちら)
このブログについては副代表の私が書いております。
代表のツーリング記録は、実際に自分が走っているわけではないので至らない点もありますが、代表の気持ちを読み取り(笑)忠実に書くようにしています。
それなら代表自ら書けよ?という話ですが

という事でヤビツ峠です。
今回もeランドナー、シン・ベルクレッタモデルでのツーリングです。
新横浜まで軽く走ります。

輪行準備が簡単なベルクレッタモデルですが、やはり朝のラッシュ時に大きな駅で準備するのは迷惑がかかるので、新横浜駅を過ぎて「こづくえ駅」から乗車しました。
橋本駅から走ります。
画像後方にリニアモーターカーの駅ができるようです。

宮ケ瀬まで来ました。

青空と紅葉のコントラストが美しいです。

裏ヤビツから峠へ向かいます。
一本道ですが、ガーミンで標高を確認していきます。
フロントバッグには地図をIN。
ほとんど見えませんが、バーエンドは寄木細工です。

暑い暑いと言っていた季節から、ようやく秋に変わりました。
そして多分、もうすぐ冬……

少し雲が出てきました。
標高が高い分寒い!
といっても11月なので当たり前ですが、しばらく暖かい日が続いていたので、余計に寒く感じます。

「きまぐれ喫茶」は水曜日が定休日なのか、残念ながらいつも入れません。
HPを見るとカレーがとても美味しそうです。
その他もおしゃれなメニューで是非食べてみたい所です。
自分の店の定休日を変更して来るしかないかな?


ヤビツ峠に到着。
標高761メートルです。


ヤビツ峠を下っていきます。
下るにつれ、段々暖かくなっていきました。

菜の花台展望台です。
峠から200メートル下りてきました。
ここから富士山や相模湾が一望できるとか。
今回は曇っていましたが、晴れていればこの周辺の道からも富士山が見えるそうです。
ヤビツ峠の往復時には立ち寄ってみてはいかがでしょうか。

身体が温まってきたところで休憩です。
この他におにぎり一個追加です。
南向きで暖かく、眠くなってきました。

秦野駅から輪行して帰宅します。
途中の海老名駅で天ぷら蕎麦を食す。
書き忘れましたが、宮ケ瀬でもおにぎり2個食べております。
栄養バランスという言葉は見当たりませんね


裏ヤビツは12月2日から2025年3月下旬まで通行止めとなります。
詳しくはこちらをどうぞ→
なので今年最後のヤビツ峠ツーリングとなりました。
往復訳60km、獲得標高約900m、エコモードで走りましたがバッテリー切れの心配はなく、楽しいツーリングとなりました。

今回の出演はベルクレッタ代表と、こちらのシン・ベルクレッタモデルでおおくり致しました。
今年の展示会ではまさに「展示するだけ」でしたが、来年のハンドメイドバイシクル展2025では、何らかの形で皆様にお試しして頂けるよう思案中です。
ぜひご来場ください