開発中のＥ－ランドナー・シンベルクレッタモデル、今回は足柄峠を攻める事に致しました。
新横浜駅から海老名経由で新松田まで輪行です。

実は新横浜まで行って、スマホを忘れた事に気づいて家に戻ってきました。
３０分のロスタイム



私も若かりし頃？は車の運転大好きだったのですが、今は運転に気を遣うのが疲れるようになったせいか、公共交通機関推しになりました。
本を読んだり居眠りしたり、場合によってはお弁当食べているうちに目的地に運んでもらえますので



足柄峠を目指します。
中央から少し左に見えるのが白い冠を被った富士山です。
水が入った田んぼ、もうすぐ田植えの季節です。
長閑ですね。



良く晴れて暑い日でした。
峠の途中にあった温度計も30度を示していて、初夏を通り越して最早夏です



バッテリーの性能を見たいので、エコモードで走りました。
アシスト力が最小なので上り坂ではキツイものがありました。
それでも普通の自転車で走る事に比べれば、助けになります。

何より登り切った達成感が味わえるのが魅力の一つだと実感しました。
体力的に峠は無理かも？でも風を感じながらゆったり自然を味わいながら走りたいと思っている自分にとっては最早手放せなくなりました。



ヤビツ峠よりも車、自転車が少ないのでリラックスしながら走れる足柄峠、おススメです
右に行くと金時山です。
確か金太郎の由来になった山でしたね。






地蔵堂の前で一休み。



ランチは地蔵堂近くの万葉うどん様で。
おでんも名物のようですが、暑かったので冷やしとろろうどんを頂きました。
フォロワーさん達も行かれているようで、人気の店ですね。



可愛いプレート発見。



しかし長閑な風景だ……



新松田まで下って、輪行して帰ります。



新横浜に到着。
景色が全然違いますね。
短い旅ですが、自然に触れてリラックスできました。



今回のGARMIN記録です。
ヤビツ峠と似た感じですが、勾配は足柄峠の方がきついです。
帰宅した時はバッテリー残量は８％でした。
Ｅ－ランドナー、今回も頑張ってくれました！

峠攻めを繰り返していますが、概ね順調で良い走りを実感しています。
でもまだ課題もあり、改良ポイントも見つかったのでこれからさらに煮詰めていきます。
こういう部分も、もの造りの面白い所です



では最後に足柄峠の爽やかな空気をお届けいたします。
15秒間、うぐいすの声と富士山の姿をお楽しみください。